日本には約250日分の石油備蓄があるため、すぐに石油不足になることはありません。しかし、封鎖が発表された瞬間から原油価格は急騰し、数日以内にガソリンや電気料金への影響が始まります。物理的な供給不足は備蓄により数ヶ月は回避できますが、経済的な影響は即座に現れます。

完全な封鎖は実現していませんが、1980年代のイラン・イラク戦争中には「タンカー戦争」が発生し、451隻の船舶が攻撃されました。また、2019年には日本の海運会社のタンカーが攻撃される事件も起きています。これらの事件の度に原油価格は大幅に上昇し、世界経済に影響を与えました。

いくつかの代替ルートが存在します：
1. サウジアラビアの東西パイプライン：ペルシャ湾岸から紅海沿岸へ
2. UAE・オマーンのパイプライン：ホルムズ海峡を迂回
3. イラクのパイプライン：地中海への輸送
ただし、これらの代替ルートだけではホルムズ海峡を通る量（日量2,000万バレル）を完全にカバーすることは困難です。

個人投資家でも以下の方法で原油価格の変動を取引できます：
1. CFD取引：少額から原油価格に投資可能
2. 原油ETF：株式と同様に売買可能
3. エネルギー関連株：石油会社や関連企業の株式
4. 仮想通貨：最近では原油価格と連動する仮想通貨も登場
ただし、高いリスクを伴うため、十分な知識と資金管理が必要です。

専門家の予測によると：
• 短期的：20-30ドル/バレルの即座の上昇
• 目標価格：100-140ドル/バレル程度
• 過去の事例：1990年の湾岸戦争時は約2倍に上昇
ただし、現在は戦略備蓄の放出や代替供給の確保など、価格安定化のメカニズムも充実しているため、過去ほど極端な上昇は抑制される可能性もあります。

日本の中東依存には以下の理由があります：
1. 地理的要因：距離的に比較的近く、輸送コストが安い
2. 豊富な埋蔵量：世界の石油埋蔵量の約6割が中東に集中
3. 価格競争力：生産コストが低く、価格が安い
4. 歴史的経緯：1960年代からの長期的な関係構築
5. 品質：日本の製油所に適した軽質原油が豊富
近年はリスク分散のため、アメリカやロシアからの輸入も増加しています。